電動(dòng)閘閥常見(jiàn)故障有裝置不動(dòng)作,DCS報(bào)超時(shí)報(bào)警、DCS操作指令一經(jīng)發(fā)出即報(bào)“故障“報(bào)警、DCS操作指令一經(jīng)發(fā)出即報(bào)“故障“報(bào)警等,隨著電動(dòng)閘閥進(jìn)一步使用,電動(dòng)閘閥出現(xiàn)故障的概率也增大,那么當(dāng)出現(xiàn)這些故障時(shí),電動(dòng)閘閥使用者要怎么解決呢？



電動(dòng)閘閥經(jīng)過(guò)現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)的熏陶，已經(jīng)具備硬度高、抗擦傷強(qiáng)、耐腐蝕性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，但是在電動(dòng)閘閥使用過(guò)程中，電動(dòng)閘閥偶爾會(huì)出現(xiàn)一些使用故障，這些使用故障容易對(duì)電動(dòng)閘閥的使用產(chǎn)生重大影響，那么電動(dòng)閘閥故障有哪些呢？這些故障會(huì)對(duì)電動(dòng)閘閥的使用帶來(lái)什么影響恩？接下來(lái)將為大家?guī)?lái)電動(dòng)閘閥故障分析及解決辦法的介紹。
電動(dòng)閘閥故障分析及解決辦法
 
1、裝置不動(dòng)作，DCS報(bào)超時(shí)報(bào)警

故障分析：a、電源沒(méi)送上；b、主回路缺相；c、控制回路不通；
解決辦法：a、檢查各回路電源電壓是否正常，若無(wú)電則送電；b、檢查主回路各相接線是否有斷路現(xiàn)象，若有則查出斷路點(diǎn)恢復(fù)；c、檢查開(kāi)/關(guān)閥限位及力矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常，該閥門(mén)在DCS控制工藝中是否帶有連鎖保護(hù)等；

2、DCS操作指令一經(jīng)發(fā)出即報(bào)“故障“報(bào)警

故障分析a、主回路有短路現(xiàn)象，造成熱繼電器保護(hù)動(dòng)作或電源開(kāi)關(guān)跳閘；b、電動(dòng)裝置內(nèi)部機(jī)械或閥門(mén)本體卡澀造成過(guò)力矩保護(hù)動(dòng)作；c、電動(dòng)裝置的力矩控制機(jī)構(gòu)本身存在故障或力矩整定值太小；
解決辦法：a、檢查電源開(kāi)關(guān)是否跳閘，檢查熱繼電器是否動(dòng)作，若有則進(jìn)行復(fù)歸并進(jìn)一步查找短路點(diǎn)；b、手動(dòng)盤(pán)車查看傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否卡澀；c、檢查裝置的力矩整定值，一般根據(jù)閥門(mén)的大小進(jìn)行整定；

3、DCS操作正常，裝置動(dòng)作正常，但報(bào)“超時(shí)報(bào)警”故障

故障分析：
a、開(kāi)/關(guān)閥限位動(dòng)作信號(hào)未反饋或反饋未被DCS模擬量輸入模塊接收到；
b、電動(dòng)裝置行程控制機(jī)構(gòu)故障，雖裝置動(dòng)作正常但限位計(jì)數(shù)器不動(dòng)作；c、裝置內(nèi)部中傳齒輪磨損，無(wú)法驅(qū)動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)；

解決辦法：
a、一旦遇到此種情況，處理人員頭腦中首先應(yīng)想到應(yīng)該是限位信號(hào)反饋不到位造成；
b、實(shí)際檢修中曾遇到由于閥門(mén)及電動(dòng)裝置所處運(yùn)行環(huán)境溫度較高；
c、若檢查計(jì)數(shù)器本身正常，當(dāng)電動(dòng)或手動(dòng)盤(pán)車時(shí)計(jì)數(shù)器不動(dòng)作，則可判定為裝置內(nèi)部中傳齒輪存在問(wèn)題，需將裝置解體才能查明原因；

通過(guò)以上的分析，電動(dòng)閘閥故障主要有裝置不動(dòng)作，DCS報(bào)超時(shí)報(bào)警、DCS操作指令一經(jīng)發(fā)出即報(bào)“故障“報(bào)警、DCS操作正常，裝置動(dòng)作正常，但報(bào)“超時(shí)報(bào)警”故障等現(xiàn)象，雖然這些故障產(chǎn)生的原因可能有很多，但是慶幸的是，目前我們已經(jīng)有了比較健全的故障解決辦法，在未來(lái)電動(dòng)閘閥的使用過(guò)程中一定會(huì)有其他故障的出現(xiàn)，但是我們還是要積極、樂(lè)觀的面對(duì)。